
威海(hai)力建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式(shi):生(sheng)產加(jia)工(gong)
地(di)址(zhi):山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720





b.缸體安(an)裝時進入(ru)異物。進行(xing)安(an)裝操(cao)作的場所,條件不好,無意識中即(ji)可進入(ru)異物。因此(ci)安(an)裝地點周圍必須整(zheng)理干凈(jing),尤其(qi)是安(an)放零件的地方一定要清掃干凈(jing),不使其(qi)存在臟物。
c.零(ling)件上有'毛刺(ci)',或(huo)擦洗(xi)不充分。缸(gang)蓋上的油口或(huo)緩沖裝置內常有鉆(zhan)孔加工時留下(xia)的毛刺(ci),應加以注意,在砂研去除后再行安(an)裝。(威海(hai)力建(jian)冶(ye)金(jin)液壓(ya)設備廠)
液壓缸低速爬行的解決辦法
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)有(you)(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)(you)氣(qi)體而產生的(de)低(di)速爬行,巨野液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)廠家,可通過反復(fu)運行液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)達到(dao)排氣(qi)的(de)目的(de),必(bi)要時(shi)在管路或液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)兩腔(qiang)設置排氣(qi)裝置,在液(ye)壓(ya)系統(tong)工(gong)作時(shi)進(jin)行排氣(qi)。
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2、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設計間(jian)隙不當產生的(de)(de)(de)低速爬行(xing),可正確(que)設計液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿和導(dao)向(xiang)套之間(jian)的(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)(he)(he)(he)間(jian)隙,理論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)(he)間(jian)隙為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根(gen)據本作者的(de)(de)(de)經驗,CDCG350系列重載(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)廠家,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和桿徑(jing)(jing)由小到大,如都按此來設計配(pei)合(he)(he)(he)(he)間(jian)隙,對于較(jiao)大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和桿徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)(he)間(jian)隙就(jiu)顯(xian)得間(jian)隙過大,實際應過程中,這(zhe)類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬行(xing)現象(xiang)較(jiao)小缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多,國外此類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)(he)間(jian)隙一般設計為(wei)0.05mm∽0.15mm,從(cong)實際比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)結(jie)果來看,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速爬行(xing)問題(ti)明顯(xian)改善。因此對大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建(jian)議選用這(zhe)種方法。
現象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速上(shang)升或者缸壁(bi)膨脹,油液(ye)進入間(jian)隙,YHG1型(xing)冶(ye)金設備標準液(ye)壓缸廠家,壓力形(xing)成對密封的(de)下行作用(yong),串漏形(xing)成
2.密封環未設計泄(xie)壓槽
防止措施:
1.密封環設計(ji)留有泄壓槽(cao),油(you)液通過泄壓槽(cao),工程用(yong)液壓缸(gang)廠家,填充溝槽(cao)從(cong)而壓縮(suo)O形圈,產生密封
原因:
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑(hua)動面粗糙(cao)度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動(dong)面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮原因:
1.溝槽設計不合理(li)導致(zhi)壓縮率太大:沒(mei)有考(kao)慮到材料由于(yu)熱量及(ji)化學介質引起(qi)的變形,或(huo)由于(yu)壓力過大引起(qi)
防止措施:
1.溝槽的(de)設計應考慮到材料(liao)由(you)于溫度及化學介質引起的(de)變(bian)形
巨野液壓缸廠家-力建車輛用液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠(childeco.cn)是從事“液壓缸,油缸,液壓系統”的企業,公司秉承“誠信經營,用心服務”的理念,為您提供優質的產品和服務。歡迎來電咨詢!聯系人:李建波。

李建波先生
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